עו"ד אלי אנושי, עו"ד תעבורה, שופט תעבורה בדימוס, מחבר הספר "גזר דין – מפתח ענישה בעבירות התעבורה", חבר בוועדת התעבורה הארצית של לשכת עורכי הדין, מעניק ייעוץ וייצוג משפטי בדיני התעבורה.

עו"ד אלי אנושי, עו"ד תעבורה, שופט תעבורה בדימוס, מאמין שרישיון הנהיגה הנו הרבה מעבר לפרנסה ונוחות, הוא מהווה חלק מחופש התנועה בדרך החיים בעולם מודרני ומתקדם וחסרונו ולו באופן זמני, פוגע פגיעה קשה ומהותית במרקם חייו של אדם.

עו"ד אלי אנושי, עו"ד תעבורה, שופט תעבורה בדימוס, נולד בשנת 1970, בשנת 1996 סיים בהצטיינות את לימודי התואר הראשון, בוגר במשפטים באוניברסיטת מזרח לונדון. הוסמך לעריכת דין בשנת 1997, לאחר התמחות במשרד מוביל בתחום. בשנת 1999 סיים בהצטיינות את לימודי התואר השני במשפטים באוניברסיטת לונדון וקיבל את התואר מוסמך במשפטים.

עוד במהלך לימודי התואר השני החל עו"ד אלי אנושי לייצג בדיני התעבורה. עו"ד אלי אנושי עבד כשכיר במשרדים מובילים בתחום התעבורה והופיע בשורה ארוכה של תיקים מגוונים בתחום התעבורה, תוך ביסוס שמו כאחד מעורכי הדין המבטיחים ביותר בתחום משפטי התעבורה.

בשנת 2008 יצא עו"ד אלי אנושי, עו"ד תעבורה, לדרך עצמאית במסגרת משרד משפחתי ושם המשיך ופיתח את התמקצעות תחום התעבורה, תוך ייצוג נאשמים מכל חלקי החברה, כולל בתיקים מתוקשרים ומעוררי מחלוקת ציבורית, שבהם עמל ושקד לטובת לקוחותיו תוך זכייה בהצלחות רבות.

עו"ד אלי אנושי, עו"ד תעבורה, זכה כסנגור לשבחים רבים ע"י לקוחותיו.

עו"ד אלי אנושי צבר ניסיון רב שנים במתן יעוץ וסיוע משפטים מקצועיים וייצוג בכל הערכאות המשפטיות, מבתי המשפט לתעבורה, בתי הדין הצבאיים לתעבורה, בתי המשפט המחוזיים ובית המשפט העליון.

עו"ד אלי אנושי ייצג נאשמים בכל תחומי משפט התעבורה החל מדוחות תנועה, נהיגה בשכרות, נהיגה בזמן פסילה, וכלה בתאונות דרכים קשות ביותר ואף הפקרת פצועים והימלטות ממקום התאונה.

בשלהי שנת 2010 מונה עו"ד אלי אנושי לכהונת שופט בתי המשפט לתעבורה במחוז מרכז, בתקופת כהונתו כשופט תעבורה שפט מקרים קשים ביותר בדגש על תיקי נהיגה בשכרות, נהיגה תחת השפעת סם, תאונות דרכים קשות, שתוצאותיהם גרם מוות או פציעה חמורה, הפקרה אחרי פגיעה, נהיגה בפסילה ועוד תיקי תעבורה רבים ומגוונים, תוך שמיעת טענות הגנה שונות חלקן מוצלחות יותר וחלקן, יש להודות, הרבה פחות.

ראויים לציון תיקים בנושאים ייחודיים שבהם פסק, כגון אפשרות הנהיגה ברכב חשמלי בזמן פסילת רישיון נהיגה, שימוש בהיפנוזה ככלי להגנת נהג המואשם בגרימת תאונת דרכים, תפקיד הבוחן בזירת תאונת הדרכים, מהי הפקרה אחרי פגיעה, זיהוי נאות של נהג וכלי רכב ע"י המשטרה וכן כללי הפעלה נאותה של מכשיר הינשוף למדידת אלכוהול וכן מכשירים לאכיפת מהירות הנהיגה. נושאים אלו הנזכרים להלן הנם רק קצה המזלג ובפועל קצרה היריעה מלהכיל את הנושאים באלפי תיקי התעבורה שבהם שפט.

בתקופת כהונתו כשופט תעבורה, הרצה מספר פעמים בפני קהל עורכי דין במסגרת בהשתלמויות התעבורה שארגנה לשכת עורכי הדין.

בשנת 2015, פרש מכהונתו כשופט תעבורה ושב לעסוק בייעוץ וייצוג בתחום דיני התעבורה, כעו"ד תעבורה.